• 資料來源：金門日報社
• 記者：楊水詠
• 新聞日期：111-07-02

金門縣議員唐麗輝昨日在議會第七屆第七次定期會縣政總質詢議程，唐麗輝針對後疫情時代經濟振興、老街活化、小三通復航、自行車道優化、金門大橋維管收費、浯江輪渡公司轉型的各項縣政議題，她對縣長楊鎮浯與相關業務局處主管提出質詢和建議。

  議員唐麗輝質詢時表示，縣府團隊在防疫期間很辛苦，於後疫情時代如何挽救金門經濟？如何安定後疫情時代民心？縣長知不和道現在人心是浮動的？以前經過菜市場都很熱鬧，有一天約上午十時左右從議會回去，經過菜市場，整個菜市場幾乎是空的，可想而知，老百姓對於後疫情時代是有恐慌的，縣府又如何減低老百姓的恐慌？

  縣長楊鎮浯說，後疫情時代還是有疫情，只是改變應理方式，在公衛、醫療還是維持一定量能及控管；其次在生活部份，兩年多前防疫一開始，除防疫醫療也要顧及社會人心的安定，因疫情持續兩年半，所以社會民心非常浮動，必需要有動作，讓大家看到期待或是能夠穩定下來。隨著疫情和緩，縣長楊鎮浯表示首先是小三通部份，不管是有條件的或個案的，不管用什麼方式，希望後疫情時代能夠先突破復航；至於在產業觀光，從七月開始搭配觀光局國旅補助，今天就有一場親子遊記者會活動，海洋活動今年也恢復，陸陸續續推出，整個暑假有大大小小一、二十個活動，創造話題，讓遊客進來。

  縣長楊鎮浯指出，一般產業受創滿嚴重的，除持續輔導，盡量給予政策優免及優惠，讓大家能喘口氣。另，金酒搭配建廠七十周年創造話題，後續行銷跟上銷售，產品及通路也都要做好。同時，他強調在後疫情時代，我們對於我們的努力很有信心，但市場要一步一步恢復。

  唐麗輝問說小三通復航機率有多大？縣長楊鎮浯說小三通早晚會復航，應說是在什麼條件及時間點復航，不是復航機率有多大；今年是有目標爭取個案復航，全面沒限制開航是不可能的，所以希望爭取在今年中秋節小三通復航。另因為疫情還在高峰，如果於高峰去設定時間，是有點困難，但我們有推動時間及目標，希望在八月底九月中的時間點，看能不能有個案突破，都是我們的規劃。

    唐麗輝問說小三通復航機率有多大？縣長楊鎮浯說小三通早晚會復航，應說是在什麼條件及時間點復航，不是復航機率有多大；今年是有目標的爭取個案復航，全面沒限制開航是不可能的，所以希望爭取在今年中秋節小三通復航。另因為疫情還在高峰，如果於高峰去設定時間，是有點困難，但我們有推動時間及目標，希望在八月底九月中的時間點，看能不能有個案突破，都是我們的規劃。

唐麗輝提到後疫情時代除經濟復甦之外，也與小三通息息相關，老百姓心裡恐慌，縣府不得不去重視這塊。同時，她也告訴大家「我確診了」，居隔出關後，大家對她保持距離，可見很多人對新冠疫情是不了解的，希望衛生局能做心理衛生宣導，讓民眾對新冠染疫前後有一個完整的瞭解和清楚，才不會恐慌和害怕。縣長楊鎮浯說，我們會隨疫情階段去宣導不同的衛教，不是未有超前部署，而是調整不同階段有不同衛教始是重點 ，將請相關單位做不同階段性的衛教，讓大家在後疫情時代安心。

唐麗輝表示，觀光處推自行車道優化，是從哪一段至哪一段做起？還是全島性的？觀光處長丁健剛表示是分階段進行，之前縣長帶隊到交通部公路總局爭取全島性自行車劃分，五鄉鎮五分支，觀光處做的是全島串起來的總路線，並輔導各分支優化及統整之後，幫忙送公路總局爭取預算。

唐麗輝也說自行車道要符合國際水準，未來可辦自行車賽，亦不要只做休閒，一次做好自行車道，成為全國性中繼點，並希望全國自行車賽能在金門設一個點，所以期從長遠去考量及前瞻性想法，且很多賽事是有目的性，能考慮到營區，寓教於樂，吸引很多觀光客。

丁健剛表示，首先營造一個友善自行車環境，除統整車道也力推民宿飯店有友善自行車服務設施，並在所有景點提供打氣換胎設備服務。同時，他表示自行車道優化若要一步到位，我們還要努力，重點是先營造好環境，如果未來有賽事契機點，我們會努力爭取，並瞭解國際賽事設施配備；至於路面符合相關條件，我們一併努力及往這方向。

針對唐麗輝問說新頭漁港及沙灘活化，是不是可成帶狀？丁健剛說自八二據點與金湖鎮公所協調如何做帶狀景點，今年也與金湖鎮公所跟觀光局爭取補助就有一個帶狀，針對料羅灣做一規劃，並有往帶狀方向。

唐麗輝第二輪發言問及老街活化是不是觀光處業務？丁健剛說，以金門整體活化來講，若活化的好對觀光是有幫助，是需要大家一起來完成。至於模範街部份，丁健剛表示是金城鎮公所主導的。同時，唐麗輝表示老街活化是指莒光路舊街，至今未見有任何活化措施，有沒有辦法去整合？丁健剛說，與大家有開過會議，觀光處是後端行銷區塊。

唐麗輝說，老街活化至今她講十三年，有沒有整體優惠措施？縣長楊鎮浯表示，上次有講會組跨局處專案小組，觀光處是其中之一，分老街硬體及產業兩部份，最近就有導入重新認識後浦老街活動，是觀光與文化合作重新整合，不同定點有產業、有介紹的、遊客的，透過重新認識提振後浦老街。至於建設處有一特定街區輔導辦法，像後浦十六案例，如果是老街商家也有相關辦法，但產權就需一一去溝通，若整合起來就進場去做，後浦老街區是分好幾塊處理。

唐麗輝表示，上次有要求老街活化去做整合及拉高層級，並建議老街活化有一些活化措施。縣長楊鎮浯說明是保存街區風貌，其次帶動相關產業發展。同時，唐麗輝說從小看莒光路老街就舊，現在塌的塌、傾斜的傾斜，很多也蓋新的，百姓自主性高，不會讓政府干預，直接蓋想要的方式，如果不是設定為歷史建築古蹟，該如何去解決遇到的如此問題，又政府腳步不快，未來如六甲地的狀況會持續發生，希望縣府在老街活化加把勁。

對於唐麗輝說老街活化不只產權保存，包括靈濟古寺這邊整個，都要整體規劃連接模範街，成為帶狀及富有歷史和讓人感到很有價值。縣長楊鎮浯說，老街保存跟私人權利之間要取得平衡，我們接到中興、莒光路很多住戶陳情，對於他們唯一財產要去翻建限制非常多，所以很謹慎在處理這件事。同時，他表示像台北迪化街容積轉移都是最精華區才有誘因，如果不是精華區就沒有動力，而我們要擔心誘因取得及鄉親疑慮，若轉至重劃區又有很多不同看法，這些相關的都有在規劃和處理老街街區活化事宜。

唐麗輝表示，金門大橋通車之後，它的問題不會比現在更少？未來它的維管費誰付？縣長楊鎮浯說不同的問題，問題更多，對於大橋維管費中央補助，至於維管責任有跟交通部提案，認為應由交通部管理，但當時大橋案成立時，縣府與中央協定是交由地方管理，但我們希望交通部接手管，並一直在談此事。

至於唐麗輝說大橋收不收費？縣長楊鎮浯說會訂一個收費標準及有使用者付費觀念，大橋畢竟是金門人期盼二、三十年，開通初期對鄉親會有優惠，對小金鄉親也會有優惠，但有優惠也要訂出標準，至於怎麼優惠及優惠多久，都可以討論。

此外，唐麗輝關注浯江輪渡公司轉型，縣長楊鎮浯說內部開過好幾次研議，初期船舶會減班，過一小段時間後看實際狀況；其次人員部份，目前有意願調查，人事處協助車船處做人員移撥，以及考慮到人員意願、專業及保障權利。

• 單位：議事組
• 最後異動日期：111-07-04
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