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擱淺貨輪拖離淺灘預計今日拖回廈門
- 資料來源：金門日報
- 新聞日期：105-11-16
中國籍「港泰台州號」4萬噸級貨輪，自9月15日被莫蘭蒂颱風從廈門吹到金門，擱淺在古崗海域，至昨日剛好滿2個月（第62天）。由於昨日算起3天，是今年年底前最大滿潮日，趁著這個最佳時機，由船東委託的海事公司，14日晚間調度2200噸吊船「正力2200」到場支援，並於昨日中午12時左右開始拖吊作業，於13時左右將「港泰台州號」的船尾吊浮，成功扶正船身並轉向，使船尾順利脫離淺灘礁岩區，目前已將船隻拖至深水區，將進行各艙間水密檢查、船體穩固與水下攝影，預計今日便可拖回廈門港。
不過，昨日準備拖船前，債權人與金門地方法院卻突然出現說要「假扣押」，不可以拖船，當場引起民怨，眾人吵得不可開交。在副縣長吳成典、議員陳滄江、立委楊鎮浯辦公室主任孫國智等人出面協調下，最後金門縣政府「以利害關係人身分」「代墊反假扣押」擔保金新台幣360萬元，順利解決假扣押程序，讓拖船作業可以持續進行。
航港局表示，「港泰台州號」自廈門港斷錨漂流至金門古崗海域後，期間狀況不斷，不但造成船體受損，導致油櫃殘油外洩，污染海域環境外，更因該輪有債權複雜關係，導致拖救作業受到影響，幸賴各單位齊心合力動用所有聯繫管道，要求船舶所有人、保管人應立即清除油污及移除船體，航港局迄今已召開計37次應變會議，並隨時掌握船體移除作業進度。
航港局指出，「港泰台州號」擱淺期間經歷梅姬、海馬颱風影響，造成船體多處破損漏水，增加拖救之困難度，期間更因東北季風盛行，天候狀況不佳，修復進度受到延宕，但為維護生態環境，防範損害擴大，航港局亦要求海事業者務必加班趕工，早日完成船體拖救全程作業。
航港局表示，「港泰台州號」已創下金門擱淺最大噸位船舶紀錄，另因船體多處破損且身陷礁石區間，拖救難度極高，幸賴海事業者克服技術障礙及天候因素，並在各救災單位全力配合下順利完成，此海難應變模式亦將提供各單位深刻難得之經驗，亦將為未來案件處理之典範。
- 單位：金門縣議會
- 最後異動日期：108-04-10
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