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金門大橋 林全允諾如期如質完工

  • 資料來源:金門日報
  • 新聞日期:105-07-31
金門大橋 林全允諾如期如質完工 金門大橋 林全允諾如期如質完工
行政院長林全昨在交通部常務次長范植谷、立委楊鎮浯、縣長陳福海、議長洪麗萍等人陪同下,視察施工過程風波不斷的金門大橋工程。對大橋停工原因並不清楚的林全說,未來不論遭遇什麼樣的困難,大橋工程一定會繼續,他也允諾,將協調國家發展委員會、交通部等單位為金門大橋等募經費,並要求國工局要有具體措施監督工程,務必讓金門大橋如期如質完工。
這是林全上任後首次金門之行,因為原承包商工程進度不佳且工安不斷,政府部門乃採取斷然措施終止契約,且希望能以最快的速度重新發包並開工,整體計畫進度雖然有所延誤,但金門縣政府強調,金門建大橋的決心絕不會因二度解約而有所動搖,期待藉由院長的到訪,能協助地方克服困難,早日找到接手的施工團隊,加快進度完成大橋工程,帶動地方整體繁榮與進步。
由於大橋工程暫時「打烊」,林全無法上橋視察。昨天他特別在大橋工務所,聽取國工局局長陳彥伯簡報大橋解約及停工原因。陳彥伯說明,因承商內部專業管理出現問題、工地乏人領導,加上人員機具料一再拖延,以致工程嚴重落後,進度一再延宕,最後不得已解約。
林全也關心解約後是否衍伸法律問題,指示交通部必須妥為因應。陳彥伯解釋,與承商解約後,國工局立即辦理重新招標,採最有利方式決標,8月9日開資格標、26日辦理最有利標廠商評審、31日辦理決標,若順利決標,預定105年10月1日復工。
林全表示,要先了解以前解約的問題,找出對策,後期工程才會順利;他尊重交通部的決定,以最有利標等方式解決廠商資格問題;而為確保日後進度,他也要求必須要有具體的監督措施。至於後續招標過程若不順利,他認為就要徹底檢討各項風險和不確定因素,只要所有風險和不確定因素解決了,工程再困難,也就不困難了。
陪同視察的縣長陳福海也對林全說,「這條橋是坎坷的,國內從來沒有任何橋樑是由地方政府出錢攤付建造的,金門卻是唯一,未來若增加經費支出,不要再找縣府出錢了」。對此,林全表示,目前中央或地方的預算都有困難,但無論如何,大橋還是要建下去,將協調國發會、交通部和地方政府再做研商,讓金門大橋工程能順利快速進行,不要再有耽擱。不過,對於是否有信心在未來4年完成金門大橋,林全未回應,陳福海則斬釘截鐵的表示:「會」。
金門大橋施工過程風波不斷,原承包商樺棋營造先於101年因投標資格不符終止契約,今年6月接續的承包商國登也遭解約,金門大橋完工期程也由106年11月延至109年3月。
銜接大、小金門,含引道全長5414公尺,總建設經費約新台幣73億元的金門大橋,其中4.77公里位於海上,更增加工程的難度。自100年開工以來一波三折,迄今年6月25日工程進度落後達22.19%,國工局確認國登已無履約能力後逕行解約和接管工地。國工局昨在簡報中特別指出,如果8月底順利決標,定10月1日復工,109年3月30日可望完工。
國工局昨在簡報中也指出,金門地區民眾極為關心的金門大橋工程建設計畫,目前正辦理重新發包作業中,並以最有利標尋覓最有能力之廠商進場施作金門大橋工程,林全也已要求國工局要以最快的速度開工,並全力協助新承包商推動工進,在最短期間展開各個工作面以及最關鍵的深槽區基樁作業。
另縣府建議,金門大橋工程係為中央政府對地方重要承諾,亦為政府照顧離島地區政策之實際體現,CJ02-C標終止契約及重新招標所增經費及損失則透過訴訟對該廠商追償,並請政府支持經訴訟追償後,倘經費仍有不足時,依中央與地方比例分擔,以利政府重大建設推動。
而有關原承包商國登營造股份有限公司與協力廠商、本勞及外勞之工程款及薪資糾紛,林全院長昨也要求金門縣政府與國工局積極協助處理,勿讓弱勢團體及員工權益受損。
  • 單位:金門縣議會
  • 最後異動日期:108-04-10
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