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綠能巴士開跑金門邁向低碳旅遊島

  • 資料來源:金門日報
  • 新聞日期:101-11-29
綠能巴士開跑金門邁向低碳旅遊島 綠能巴士開跑金門邁向低碳旅遊島
幸福金門低碳島!環保署補助金門縣辦理的綠能巴士示範運行計畫,二輛無碳排的電動公車昨天正式上路,宣告金門低碳旅遊新里程。環保署長沈世宏表示,金門低碳島示範計畫力求完善,雖尚未獲行政院核定,但計畫已展開,李沃士、沈世宏都強調這是金門朝低碳島邁進的重要里程碑,將有效減低柴油公車的廢氣排放,提升生活品質及保障國民健康。
  環保署補助金門縣推行綠能巴士計畫昨天在金門縣環保局舉行啟動儀式,由環保署長沈世宏、金門縣長李沃士共同主持,環保署專委兼組長顏己喨、環保署空保處處長謝燕儒等幹部以及福建省秘書長侯全寶、金門國家公園管理處處長陳茂春、縣議員謝東龍、金門大學校長李金振、縣府教育局長李再杭、金城鎮長石兆?與代表會主席陳天成、金湖鎮長蔡西湖與烈嶼鄉公所秘書呂合成等來賓到場道賀,受到金門環保局長楊世宏熱忱歡迎。啟動儀式由環保署長沈世宏將電動公車車牌交給縣長李沃士,由李縣長轉交金門縣公共車船管理處接收。為繼台北、桃園等縣市之後,金門縣的電動公車也正式上路,將帶領旅客跑遍金門觀光路線。
  縣長李沃士致詞表示,今天是金門重大環保里程碑,打造金門成為一個低碳島島嶼,是金門縣政府施政主軸,特別值得高興的是行政院也核定金門成為全國六大低碳城市之一,環保署沈署長也協助支持計畫,讓整個邁向低碳島之計畫由環保署來規劃,活動計畫一步一步往前推,今天電動巴士的啟動就是其中之一環,金門在整個交通工具的綠能化項目算是旗艦計畫之一,除了採用電動巴士,逐步電動摩托車即將展開,甚至油電混合車已經在金門也有四台巴士在營運,整個金門是朝向健康、幸福的目標在推動,正式宣告金門低碳旅遊新里程。
李沃士指出,打造低碳城市本來是金門縣政非常重要一環,尤其在觀光領域如果能朝向低碳觀光發展,對未來發展觀光定有強大吸引力,縣府也配合環保署政策,從交通低碳的區塊先做事先的推行,陸續從油電混合車到乘坐電動公車,讓鄉親來感受體驗,如在性能等方面能達到一定理想,因車船處是縣府的企業,對於這項政策支持定會全力來推動執行,尤其整個世界都在推動綠能低碳的潮流底下,金門榮幸有機會走在前面。他說,金門縣政府近年積極規劃低碳觀光,明年還打算推出全台首份低碳觀光護照,現在電動公車加入營運,希望為金門的低碳觀光帶來更好的環境、更多的遊客。
  環保署長沈世宏表示,為加強推動金門低碳島建設,環保署已訂定「建置金門低碳島專案中程計畫」草案,其中「320減碳願景目標」:金門的年人均二氧化碳排放量希望從2009年的3.79噸,2014年降至3公噸,2020年降至2公噸,至2030年達零碳目標。
  沈世宏表示,透過中央和地方合作,盼為金門引進低碳新技術與設施,對金門轉型為智慧低碳島,達到「320」減碳目標。打造低碳島的關鍵,低碳運輸是關鍵一環,未來會結合金門重要觀光產業,運用6部電動車作為古寧頭至北山斷崖的觀光交通工具,讓金門觀光客能體驗低碳運輸的環保和便利。
  他說,世界衛生組織已於今年6月公告柴油車廢氣為致癌物質,環保署為了加強管制柴油車廢棄污染問題,除推動加嚴柴油車廢棄排放標準,提升車用柴油品質等工作外,也積極推動以電動公車逐步取代柴油車。有別於一般的充電式公車需要回廠充電,這二部電動公車使用的是電池交換系統,換顆電池就能再上路;同時還有中央監控系統,能隨時掌握路上公車的電力情況。
  沈世宏指出,金門低碳島計畫逐步落實,預計到民國109年人均二氧化碳排放量由98年的3.79公噸降到2公噸,烈嶼鄉(小金門)降為零。目前有4部油電混合車、2部純電動公車,難能可貴的是這2部電動公車是我們國內自己製造的,可以作電池交換,希望公車全部電動化,機車也應電動化,估計金門需要10座機車電池更換場所,因此里程的續航力不受到限制,這也可以增加我們綠能產業的就業機會。
  沈世宏表示,世界衛生組織已經在今年6月間公告柴油車的廢氣是致癌物質,為了加強管制柴油車的汙染問題,環保署未來將與交通部研商,希望透過訂定電動公車的相關規範、補充充電站,計劃在未來10年內,將全台6,750輛市區公車全數汰換為電動公車,不只保護環境,也讓產業升級。
  • 單位:金門縣議會
  • 最後異動日期:108-04-10
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