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楊永立批大橋區段徵收未兼顧民眾利益

  • 資料來源:金門日報
  • 新聞日期:101-11-28
金大生車禍肇事率過高,大學島變殘障島?縣議員楊永立昨日在議會中質疑教育局未作好宣導工作,致使金大生肇事率過高,大學島的願景恐成殘障島。楊永立同時在工務局業務報告時表示,金門若每條道路都要顧及生態,那什麼都不用做了,他同時批評工務局的金門大橋區段徵收犧牲地主利益,將十二公尺的道路改為八公尺,沒有兼顧到百姓的利益。
  楊永立向教育局長李再杭表示,金門大學學生的車禍肇事率高達百分之四十七之多,若再如此下去、大學島恐會變成殘障島,車禍的發生金門大學佔一半,這是相當可怕的事,應該要與校方檢討改進。
  另外,對於議員陳滄江要求工務局在進行鳳尾溝整建工程時應重視生態,楊永立頗不以為然的向工務局長許鴻志表示,金門如果每條路都要重視生態,那什麼都不用做了。楊永立話鋒一轉,批評工務局在進行金門大橋區段徵收時竟將原有的十二公尺道路改為八公尺寬,只顧縣府利益將道路越改越窄,湖下鄉親捐出八千多平方公尺給政府做路,市價超過兩億,工務局這種把路改窄的作法實在讓人無法接受,分明就是在欺負百姓。
  而楊永立同時質疑金門大橋工程單位無視縣府存在,日前議會與縣府前往工地勘察時,監工人員竟在十多分鐘後才姍姍來遲,施工看板連金門縣政府五個字都沒有,好像大橋工程跟縣府沒啥關係。他表示,金門大橋工程採購爭議還未落幕,根本就是在包庇特定廠商,日前公共工程委員會已發函至交通部請求函釋爭議,工務局應該請立委楊應雄拿去交通部,以免辜負工程師縣長李沃士。
  對於楊永立的建議與批評,教育局長李再杭表示,將與金門大學開辦交安研習,降低肇事率的發生。至於工務局長許鴻志則回應指出,縣府與議會至大橋工地考察時,現場還是有監工人員,遲到者乃是監工主管。許鴻志認為,金門大橋工程交通部國工局已盡心盡力協助地區,目前採購爭議尚在協調中,工務局有相關決議時將會向議會報告;而金門大橋區段徵收問題,工務局站在為鄉親爭取最大利益進行規劃,調整畫新通道出來,均是在不影響土地利用的原則下,他感謝湖下鄉親配合執行,如果有相關缺失會檢討改進。
  • 單位:金門縣議會
  • 最後異動日期:108-04-10
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