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小三通停航乘客權益何在李沃士議員昨召開研討會

  • 資料來源:金門日報
  • 新聞日期:96-05-23
你是不是也遭遇過?興沖沖的跑去水頭碼頭,欲搭乘小三通船班,卻發現船班莫名其妙的停航,或是換了另外一艘設備較差的船隻,不但心情大受影響,也損害到自身的權益。

為了釐清相關航政事務,縣議員李沃士昨日召開「小三通航班停航旅客權益保障研討會」,由於相關權責長久以來都屬於灰色地帶,會場一度出現各說各話,難有交集的情形,李沃士最後做出結論,要求縣府要行文中央,確認航政業務主管機關,此外主管機關與業者要訂出相關消費者保護措施與權益受損賠償事宜,以彰顯消費者權益。

昨日下午四時三十分,李沃士假縣議會召開「小三通航班停航旅客權益保障研討會」,與會人員包括有:縣府消保官顏水坤、縣府交通旅遊局長林振查、建設局專員楊廷標、港務處長張國土、高雄港務局金門航政事務處代表吳清寶等人。

李沃士表示,長期小三通航班由於無明確的主管機關,以致忽然停航或是船班任意更換情事時有所聞,許多旅客因此而損害到自身的權益,但卻求助無門,消費者權益嚴重被漠視。

協調會一開始,開放各與會單位各自表述,以致高雄港務局金門航政事務處與交通旅遊局互踢皮球,雙方都認為自己沒有權責約束航班停航。

張國土也指出,小三通執行六年多以來,在有關航班停航上多少有爭議,但是消費者的權益總是被忽略,此次協調會相當具正面性,有助釐清包括票務、航班管理等權責。

林振查也說,依據試辦通航相關規定,經營兩岸通航港口,航班應向當地主管機關申請,非有正當理由不得停航,而這都在最初的船公司營運計畫中就要提出,而這部分一向都由高雄港務局金門航政事務處來核辦。

吳清寶則提出,小三通部分他們是依據交通部授權來辦理,當中有關航班停開審核,規定並未周全,交通部也為授權給他們。

楊廷標說,整體而言,應先釐清主管機關到底是誰,並訂出消費者保護主約(定型化契約),並送主管機關備查,若是當中有傾向對消費者不公,主管機關可另訂條款,保護消費者。

顏水坤則是提出包括台省的「客船乘客與運送人運送糾紛調處程序」與「民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法」給與會人員做參考,他強調,若民眾遇到航班爭議,可向主管機關、消費者服務中心與消保官來做申訴,他們將會盡力給予協助。

整個會議到將近五時三十分才宣告結束,李沃士最後做出數點結論裁示:

一、小三通船班停航,影響消費者權益,應訂法保護消費者。

二、有關航政業務的主管機關究竟是誰,縣府要行文中央確認。

三、主管機關應訂立小三通旅客權益維護措施,這部分可參考「客船乘客與運送人運送糾紛調處程序」等辦法,並要求業者也訂出相關消費者保護措施。

四、主管機關要訂出小三通航政事務管理辦法。

五、消費者權益損害,應循消保系統來反映。
  • 單位:金門縣議會
  • 最後異動日期:108-04-10
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