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形象圖

桃園路設計與施工成質詢焦點

  • 資料來源:金門日報
  • 新聞日期:95-11-16
桃園路往機場工程的設計與施工過程,是議員許燕道昨日質詢時關心的焦點,他對於工程的施工進度與工程改善的項目與安全性及變更設計等進行瞭解同時也要求道路工程完工後,路面要很平穩,不能再「起起落落」,影響駕駛行車的安全!

議員許燕道昨日組質詢中鎖定桃園路興建工程的相關議題,要求工務局長陳家欣針對工程的進度、完工的日期,及工程延宕的原因講清楚、說明白,質詢過程中陳家欣也以閩南語對答。

陳家欣指出,桃園路工程路面下原有電力、電信及軍方電纜等設施,地勢高低起伏,原有車道有的不符三點五公尺的標準,而且考量時速六十公里的速度,彎道半徑與安全,必須坐在車中於道路行走時可見到對面一百二十公尺車子,因此該道路在設計上考慮小三通後機場人潮往來的需求,決定闢建為四線車道,並針對車道不合三點五公尺寬度的部分重新設計,而坡度設計上也以不超過百分之八做適度的降低與填補。

陳家欣也說,該道路開始施工時,也曾會同電力、電信、軍方等管線單位看了以後,決定從道路兩邊去做,由道路中間進出機場,工程進行告一段落後,並預定十二月八日改自西邊施工,希望在明年元旦時軍用機場接土路部分可以通,屆時三號公車可以經由昔果山、軍用機場進入尚義機場往返,並希望在舊曆年(春節)兩邊可以通車至金酒公司。

許燕道也要求該道路工程在明年四月完工時能很平穩,不要起起落落,讓行經的駕駛開車更安全,工程經費的投入才有效益。許燕道也希望縣府許多公共工程不要經常變更,應事前做好完善的規劃,才不會讓人有所聯想。
  • 單位:金門縣議會
  • 最後異動日期:108-04-10
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