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形象圖

兩岸攜手‧築夢金嶝李縣長重申建橋決心

  • 資料來源:金門日報
  • 新聞日期:95-10-25
縣府昨日下午召開「金門縣金嶝大橋興建工程可行性及方案研究」成果簡報,縣長李炷烽除重申建橋決心,也強調,中央既不協助,就不要限制,只要地方民意支持,應讓地方基於自身發展,自行籌建,因大陸預期於二○○九年施工,他則希望能更早推動。

簡報會議由縣長李炷烽主持,委員楊永斌、國工局副總工程司洪松茂、組長呂介斌、議員王再生、工務局長陳家欣、金沙鎮長陳昆第等多人出席參加。另外,委員蔡榮根則提出書面意見。

母親仙逝、正守喪中的前台大工學院長楊永斌特別出席參加,讓縣長李炷烽十分感謝。

金嶝大橋金門端橋址預訂選在金沙鎮五龍山,主要係因當地地勢高、腹地較大、土地取得較易、環境衝擊較小。根據研究報告,金嶝大橋規劃三路線,路線一:串聯三島,有利小嶝島開發,全長十點三公里(海上九點一公里、陸上一點二公里),通關檢查站為五龍山、小嶝島(簡易)、大嶝島;路線二:採直線最短路徑,全長八點六公里(海上七點八公里、陸上零點八公里),通關檢查站為五龍山、大嶝島;路線三:直通大陸,全長十一點四公里(海上九點八公里、陸上一點六公里),通關檢查站為五龍山、大嶝島、蓮河。大陸端的銜接路網包括:大嶝大橋、X424縣道大環線、翔安大道、東通隧道、高速公路網。

大橋工程造價,路線一約一百一十二億餘元;路線二約一百零一億餘元;路線三約一百三十二億餘元。若加上規劃設計、土地徵收、相關補償費用等,總造價為一百二十七億至一百六十六億元。

縣長李炷烽表示,金門不必永遠是離島,這是大家的心願,只要努力,美夢將成真;由於興建金嶝大橋係縣議會提出,大陸當局相當重視,九十三年七月間還派員到金門實地瞭解,北京也在今年完成廈金大橋可行性研究,他強調,地方議會支持、民意期待,因此,中央應同意。李炷烽說,大陸期望於二○○九年施工,他與鄉親們則期待能更早推動。

李炷烽指出,該可行性研究係由專業角度進行分析,是否要將報告上呈經建會?是否會獲中央支持,他不會有太多期待。他也強調,中央既不協助,就不要限制,只要地方民意支持,應讓地方基於自身發展,自行推動。

李炷烽認為,金嶝大橋應定位為「非中央許可才進行的大橋」,因此,地方可先做幾個橋墩,先行推動。由於金嶝大橋業經專家務實評估過,李炷烽希望勇敢地推動下去,也歡迎國人大家一起來參與,他強調只要民意支持,就要勇敢發聲!任何人都不能干預,台灣也不應干涉,他說,如果台灣都不尊重國內少數離島,大陸又何必要尊重台灣?

楊永斌希望中央政策放行,也期待金嶝大橋早日完工。

議員王再生表示,最重要的是地方要如何出擊、如何凝聚共識,至於經費問題,以金酒收入,應該還可以支持。他強調,議會全力支持興建大橋,也希望縣長李炷烽任內能儘速推動。

金沙鎮長陳昆第則感謝縣長選在金沙推動金嶝大橋,帶動金沙繁榮,他也希望能在李縣長任內動工。

國工局副總工程司洪松茂表示,金門縣民有福氣,有這樣認真的縣長。金門如能以金酒收入支助,則建橋指日可待。

國工局組長呂介斌贊同採脊背式橋型;以財務分析言,經費不是問題,工程應可推動,關鍵在於政府要不要做。

工務局長陳家欣則主張,金嶝大橋興建必需經中央同意,這是與金烈大橋不同之處。他也說明推動興建金嶝大橋的過程,以及後續經費籌措、工程招標問題。他認為,金嶝大橋的興建,除了交通便利外,水資源、電力、醫療問題的助益更大。
  • 單位:金門縣議會
  • 最後異動日期:108-04-10
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